Archief

maandag 21 december 2020

Wanneer gouverneurs bemoeizieke gouvernantes worden...

Donderdag 10 december om 10u 's ochtends. De gouverneur van West-Vlaanderen, Carl Decaluwé, houdt een videoconferentie met alle korpschefs van zijn provinciale politiezones. Hij beveelt het gebruik van drones en coronahuiszoekingen hartstochtelijk aan. De politiebobo's moeten voor de sheriff ook hun boetestatistieken met coronaboetes opdreunen zoals pubers hun puntenboek moeten voorlezen aan hun strenge vader. Eentje heeft er maar negen op de bon gegooid in de maand november. Hij wordt stante pede gekapitteld. Volgens Carl had hij maar twee processen-verbaal laten uitschrijven, maar in de interpretatie van statistieken is de gouverneur nooit een bolleboos geweest. De gouverneur verwijt de korpschef 'laksheid en luiheid' en zegt dat hij er 'zijn conclusies' aan zal koppelen. De gele handjes van de andere koddebeiers gaan enthousiast omhoog op de computerschermen om het woord te kunnen voeren. Bij elke hoge score komt er applaus met handgeklap van de gouverneur (jawel). Een commissaris krijst triomfantelijk dat 'hij de wisselbeker voor het uitschrijven van het hoogste aantal coronapv's verdient....' Van het appreciatierecht van de verbalisant hebben ze blijkbaar nooit gehoord. De politie uw vriend.

maandag 14 december 2020

De EU zit moreel hoog te paard maar wordt economisch uit het zadel gelicht

De Europese Unie gaat aan introspectie doen. Ze gaat een conferentie organiseren over de Toekomst van Europa. Een peperdure pr-operatie om haar blazoen wat op te poetsen na het Brexit-verhaal. De wil van het volk en de individuele vrijheid zijn de steunpilaren van de liberale democratieën, maar de beleidsbeslissingen worden steeds meer buiten de kiezer om genomen, bijvoorbeeld in de duistere cenakels van de EU. De democratie wordt gereduceerd tot juridische principes en kaders. Het draagvlak voor idealen verdwijnt door de bureaucratisering ervan door een elite.

maandag 7 december 2020

Paarsgroen duwt op het gaspedaal om de automobilist van de weg te rijden

De auto is en blijft het monster en de melkkoe van de Wetstraat. Deze regering zit amper in het zadel of er wordt al een batterij aan pestmaatregelen afgekondigd voor de automobilist. Drie van onze vier ministers van mobiliteit zijn groene teensletsers. Het hippie-dédain van de bakfietser loert om de hoek en de auto wordt weerom rijp voor het schroot verklaard. De Brusselse minister Elke Van den Brandt (Groen) voerde samen met bleekblauwe Open VLD-er Sven Gatz afgelopen week een nieuwe stadstol in. Deze was in onze hoofdstad nochtans al afgeschaft in 1860. In wezen is deze kilometerheffing een nieuwe last op arbeid voor de pendelaar die straks ons hellhole binnenrijdt. Het hele project moet een half miljard euro per jaar opbrengen voor de zieltogende stadsstaat. Ecopopuliste Zakia Khattabi wil een koolstoftaks op alle fossiele brandstoffen. Extra accijnzen op benzine die volgens het '70 euro-scenario' tegen 2030 zo'n 2,6 miljard euro uit de zakken van de automobilist moeten kloppen. Ecolo-minister van immobiliteit Georges Gilkinet in de federale regering droomt van een SUV-taks berekend op het gewicht van de wagen. Hij wil ook iedereen op de trein met een gratis railpass. Om het halfuur moet er van Georges een trein stoppen in elk station, van de dorpjes Maubray tot Marches, en van Stockem tot Wolfstee. Dat is voor vele stations meer dan één trein per reiziger. Georges leidt aan het Marklin-syndroom.